Warunki pracy 1. Płynna praca, niskie drgania, wstrząsy i hałas, duże przełożenie, szeroki zakres zastosowań – może współpracować z różnymi urządzeniami mechanicznymi. 2. Przy przekładni jednostopniowej można uzyskać duże przełożenie, konstrukcja jest kompaktowa, większość modeli reduktorów ma dobrą samohamowność, co pozwala zaoszczędzić na urządzeniach hamulcowych w maszynach wymagających hamowania. 3. Straty tarcia w zazębieniu ślimaka i ślimacznicy są duże, dlatego sprawność przekładni jest niższa niż w przypadku przekładni zębatych; reduktor łatwo się nagrzewa i osiąga wyższą temperaturę. 4. Wymagania dotyczące smarowania i chłodzenia są wyższe. 5. Dobra zamienność – ślimaki i ślimacznice są produkowane zgodnie z normami krajowymi, a łożyska, uszczelnienia olejowe itp. są elementami standardowymi. 6. Typy obudów: podstawowy (obudowa pionowa lub pozioma ze stopą) i uniwersalny (obudowa prostopadłościenna z gwintowanymi otworami montażowymi na wielu powierzchniach, bez stopy lub z oddzielnie montowaną stopą – wiele wariantów konstrukcyjnych). 7. Sposoby połączenia wału wejściowego: podstawowy (pojedynczy wał wejściowy i podwójny wał wejściowy) oraz z kołnierzem silnika. 8. Położenie i kierunek wałów wyjściowego i wejściowego: wał wejściowy na dole i na górze; wał wyjściowy skierowany w górę i w dół; wał wejściowy skierowany w górę i w dół. 9. Można zastosować 2 lub 3 reduktory do utworzenia reduktora wielostopniowego w celu uzyskania bardzo dużego przełożenia.