สภาพการทำงาน 1. การส่งกำลังราบเรียบ แรงสั่นสะเทือน การกระแทกและเสียงรบกวนต่ำ อัตราทดสูง ใช้งานได้กว้างขวาง สามารถใช้ร่วมกับเครื่องจักรกลชนิดต่างๆ ได้ 2. สามารถใช้เกียร์ทดแบบขั้นเดียวเพื่อให้ได้อัตราทดที่ค่อนข้างใหญ่ โครงสร้างกะทัดรัด ตัวทดเกียร์ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติการล็อกตัวเองที่ดี ช่วยประหยัดอุปกรณ์เบรกสำหรับเครื่องจักรกลที่ต้องการระบบเบรก 3. การสูญเสียจากการเสียดสีระหว่างเกลียวหนอนและฟันเฟืองตัวหนอนมีมาก ดังนั้นประสิทธิภาพการส่งกำลังจึงต่ำกว่าเกียร์ทั่วไป ทำให้เกิดความร้อนและอุณหภูมิสูงได้ง่าย 4. มีข้อกำหนดด้านการหล่อลื่นและการระบายความร้อนค่อนข้างสูง 5. ความเข้ากันได้ดี เฟืองหนอนและตัวหนอนผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติ แบริ่ง ซีลน้ำมัน ฯลฯ ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐาน 6. รูปแบบตัวเรือนมีแบบพื้นฐาน (ตัวเรือนเป็นโครงสร้างแนวตั้งหรือแนวนอนพร้อมฐานยึด) และแบบอเนกประสงค์ (ตัวเรือนเป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีรูเกลียวสำหรับยึดหลายด้าน ไม่มีฐานยึดหรือติดตั้งฐานยึดเพิ่มเติมได้หลายรูปแบบโครงสร้าง) 7. รูปแบบการเชื่อมต่อเพลาอินพุตมีแบบพื้นฐาน (เพลาอินพุตเดี่ยวและเพลาอินพุตคู่) และแบบมีหน้าแปลนมอเตอร์ 8. ตำแหน่งและทิศทางของเพลาเอาต์พุตและเพลาอินพุตมีดังนี้: เพลาอินพุตอยู่ด้านล่างและด้านบน; เพลาเอาต์พุตหันขึ้นและหันลง; เพลาอินพุตหันขึ้นและหันลง 9. สามารถใช้ตัวทดเกียร์ 2 หรือ 3 ตัวประกอบเป็นตัวทดเกียร์หลายขั้นเพื่อให้ได้อัตราทดที่มากเป็นพิเศษ