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Riduttori ad ingranaggi duri Serie F
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Riduttori ad ingranaggi duri Serie F

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Place of Origin:N. 101, Edificio 2, Tiancheng Shidai, via Zhonglu, Wangniudun, Dongguan, Guangdong
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Riduttore a denti induriti – presentazione del prodotto: Il riduttore a denti induriti è un meccanismo di trasmissione della potenza che, tramite un convertitore di velocità ad ingranaggi, riduce il numero di giri del motore (motore elettrico) al numero di giri desiderato, ottenendo così una coppia maggiore. Tra i meccanismi attualmente utilizzati per trasmettere potenza e movimento, i riduttori trovano applicazione in un ambito molto ampio; è possibile vederli quasi in tutti i sistemi di trasmissione di vari tipi di macchine, dalle navi, automobili e locomotive dei mezzi di trasporto, alle attrezzature pesanti per l'edilizia, alle macchine utensili e alle apparecchiature di produzione automatizzata utilizzate nell'industria meccanica, fino ai comuni elettrodomestici e agli orologi della vita quotidiana. La loro applicazione spazia dalla trasmissione di grandi potenze a carichi piccoli e trasmissioni angolari precise; inoltre, nelle applicazioni industriali, il riduttore ha la funzione di ridurre la velocità e aumentare la coppia, pertanto è ampiamente utilizzato nei dispositivi di conversione di velocità e coppia. Le funzioni principali del riduttore a denti induriti sono: 1. Ridurre la velocità aumentando al contempo la coppia in uscita; il rapporto di coppia in uscita è calcolato moltiplicando l'uscita del motore per il rapporto di riduzione, ma occorre prestare attenzione a non superare la coppia nominale del riduttore. 2. Riducendo la velocità, si riduce anche l'inerzia del carico; la riduzione dell'inerzia è pari al quadrato del rapporto di riduzione. Modelli e marcature dei riduttori a denti induriti della serie F: F: indica il tipo di riduttore 37: indica il numero di telaio Y: codice del motore 0.55-4P: indica potenza e numero di poli del motore 32.40: indica il rapporto di trasmissione M1: tipo di montaggio I: posizione della morsettiera del motore A: direzione dell'albero di uscita o della flangia Riduttori a ingranaggi elicoidali ad assi paralleli della serie F. Montaggio possibile su piedi, a flangia, ad albero cavo; possono essere forniti con albero di ingresso o vari...

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