Introducción al producto de la caja de transmisión de engranajes cónicos en espiral de la serie T: 1. La caja de transmisión de engranajes cónicos en espiral de una etapa de la serie T, estandarizada y con múltiples variedades, tiene relaciones de velocidad de 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1 y 5:1, todas ellas relaciones de transmisión reales, con una eficiencia promedio del 98%. 2. Disponible con opciones de eje simple, doble eje horizontal, eje vertical simple y doble eje vertical. Hay dos estructuras exteriores: montaje con patas y montaje frontal. 3. Los engranajes cónicos en espiral pueden funcionar en sentido directo e inverso, con transmisión estable a baja o alta velocidad, bajo nivel de ruido, baja vibración y gran capacidad de carga. 4. Cuando la relación de velocidad no es 1:1, con entrada por el eje horizontal y salida por el eje vertical se obtiene reducción; con entrada por el eje vertical y salida por el eje horizontal se obtiene aumento de velocidad. Notas: 1. Cuando la relación de velocidad no sea 1:1, determine o indique el eje de entrada; elegir la entrada por el eje horizontal es para reducción, y elegir la entrada por el eje vertical es para aumento de velocidad. Una vez determinadas la orientación de montaje y las dimensiones, no se puede cambiar la posición de los dos ejes. 2. Para la salida con múltiples unidades acopladas, es necesario verificar la capacidad de carga de la caja de inversión. Características de la caja de transmisión de engranajes cónicos en espiral de la serie TB: La serie TB es un nuevo producto derivado desarrollado y diseñado sobre la base de la serie T. Con un mecanismo simple de interrupción, inversión y embrague, se pueden lograr las siguientes cuatro funciones: 1. Con la dirección de entrada sin cambios, la salida puede seleccionar rotación directa, rotación inversa o permanecer estacionaria. 2. Dispone de salida de eje simple y salida de doble eje. En la salida de doble eje, puede tener izquierda detenida y derecha girando, derecha detenida e izquierda girando, ambas detenidas simultáneamente, o ambas funcionando simultáneamente; las direcciones pueden ser iguales u opuestas. 3. La relación de velocidad es 1:1; para otras relaciones de velocidad, consulte por separado. 4. Los modelos son TB6, TB7, TB8, TB10, TB12 y TB16; para otros modelos, consulte por separado.