T sorozatú spirálkúpkerék-váltóhajtómű termékbemutató: 1. A T sorozat egyfokozatú spirálkúpkerék-hajtóműve szabványosított, sok változatban elérhető; áttételei 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, 5:1, mindegyik tényleges áttétel, átlagos hatásfok 98%. 2. Választható egy vízszintes tengelyes, két vízszintes tengelyes, egy függőleges tengelyes vagy két függőleges tengelyes kivitel. Kétféle szerkezeti kialakítás létezik: talplemezre szerelhető és homloklapra szerelhető. 3. A spirálkúpkerék előre- és hátramenetben is üzemeltethető; alacsony és nagy fordulatszámon is egyenletes az erőátvitel, emellett alacsony a zajszint, kicsi a rezgés és nagy a terhelhetősége. 4. Ha az áttétel nem 1:1, akkor vízszintes tengelyű bemenet és függőleges tengelyű kimenet esetén a hajtómű lassító, függőleges tengelyű bemenet és vízszintes tengelyű kimenet esetén gyorsító. Figyelmeztetések: 1. Ha az áttétel nem 1:1, kérjük, határozza meg vagy közölje a bemenő tengelyt; vízszintes tengelyű bemenet választása lassítást, függőleges tengelyű bemenet választása gyorsítást jelent. A beépítési helyzet és méretek meghatározása után a két tengely helyzete nem változtatható meg. 2. Több egység összekapcsolt kimenete esetén ellenőrizni kell a váltóhajtómű teherbírását. A TB sorozatú spirálkúpkerék-váltóhajtóművek jellemzői: A TB sorozat a T sorozat alapján kifejlesztett és megtervezett származtatott új termék. Egyszerű megszakító, irányváltó és tengelykapcsoló szerkezetekkel a következő négy funkció valósítható meg: 1. A bemeneti forgásirány változatlan, a kimenet választhatóan előre forog, hátra forog vagy álló helyzetben van. 2. Létezik egykimenetű és kétkimenetű tengelyes kivitel. Kétkimenetű tengelyes kivitelnél lehetséges: bal áll, jobb forog; jobb áll, bal forog; mindkettő egyszerre áll; mindkettő egyszerre forog. A forgásirány lehet azonos vagy ellentétes. 3. Az áttétel 1:1; egyéb áttételekről külön érdeklődjön. 4. A típusok: TB6, TB7, TB8, TB10, TB12, TB16; egyéb típusok külön.