T-serie spiralvinkelgearkasse produktintroduktion: 1. T-serie enkelt-trins spiralvinkelgear transmission, standardiseret, mange varianter, gearforhold 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, 5:1 er alle faktiske udvekslingsforhold, gennemsnitlig virkningsgrad 98%. 2. Fås med enkelt aksel, dobbelt vandret aksel, enkelt lodret aksel, dobbelt lodret aksel. Der er to ydre strukturer: fodmontering og flademontering. 3. Spiralvinkelgearkassen kan køre i begge retninger, er jævn ved lav eller høj hastighed, og har lav støj, lav vibration og stor bæreevne. 4. Når gearforholdet ikke er 1:1, er vandret aksel indgang og lodret aksel udgang en reduktion; lodret aksel indgang og vandret aksel udgang er en gearforøgelse. Bemærkninger: 1. Når gearforholdet ikke er 1:1, bedes du angive eller oplyse indgangsakslen. Vælg vandret aksel indgang for reduktion, og lodret aksel indgang for gearforøgelse. Når monteringsposition og dimensioner er fastlagt, kan akslernes positioner ikke ændres. 2. For flere enheder med sammenkoblet udgang skal vinkelgearkassens bæreevne verificeres. TB-serie spiralvinkelgearkasse funktioner: TB-serien er et afledt nyt produkt udviklet og designet på basis af T-serien. Med en simpel afbrydelses-, reverserings- og koblingsmekanisme kan følgende fire funktioner opnås: 1. Indgangsretningen forbliver uændret; udgangen kan vælges til fremadretning, baglæns eller stationær (stoppet). 2. Der er enkelt-aksel udgang og dobbelt-aksel udgang. Ved dobbelt-aksel udgang kan venstre stoppe mens højre kører, højre stoppe mens venstre kører, begge stoppe samtidigt, eller begge køre samtidigt. Retningerne kan være ens eller modsatte. 3. Gearforholdet er 1:1; andre gearforhold forespørges særskilt. 4. Modellerne er TB6, TB7, TB8, TB10, TB12, TB16; andre modeller: efter anmodning.