เกียร์ทดรอบชนิด JZT300/400/500 สำหรับงานขึ้นรูปแผ่นโลหะโดยเฉพาะ: การใช้งาน: 1. การเร่งความเร็วและการลดความเร็ว ซึ่งก็คือชุดเกียร์ปรับความเร็วที่เรียกกันทั่วไป 2. เปลี่ยนทิศทางการส่งกำลัง เช่น เราใช้เฟืองรูปพัด (เฟืองเซกเตอร์) สองตัวสามารถส่งแรงในแนวตั้งฉากไปยังเพลาหมุนอีกเพลาหนึ่ง 3. เปลี่ยนแรงบิดหมุน ภายใต้เงื่อนไขกำลังเท่ากัน เฟืองที่หมุนเร็วเท่าใด แรงบิดที่เพลารับจะยิ่งน้อยลงเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งหมุนช้าแรงบิดก็ยิ่งมากขึ้น 4. ฟังก์ชันคลัทช์: เราสามารถแยกเฟืองสองตัวที่เคยประกบกันออกจากกัน เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการแยกเครื่องยนต์ออกจากโหลด เช่น คลัทช์เบรก เป็นต้น 5. กระจายกำลัง เช่น เราสามารถใช้เครื่องยนต์หนึ่งตัว ผ่านเพลาหลักของชุดเกียร์ขับเคลื่อนเพลารองหลายเพลา จึงทำให้เครื่องยนต์หนึ่งตัวขับเคลื่อนโหลดหลายตัวได้