Provedení s patkami nebo s přírubou, může být s vstupní hřídelí nebo s přímým připojením k různým elektromotorům, výkon 0,12–132 kW, maximální výstupní krouticí moment 16000 N.m, vícestupňová kombinace umožňuje dosáhnout obzvláště nízkých výstupních otáček, mechanická účinnost až 96 %. Charakteristika převodovek řady R s tvrdými boky zubů: Převodovky řady R s tvrdými boky zubů se vyznačují kompaktní konstrukcí, malými rozměry, stabilním chodem a širokým rozsahem výstupních otáček, díky čemuž jsou velmi univerzální. Ozubená kola s tvrdými boky zubů jsou vyrobena z vysoce kvalitní legované oceli, povrchově cementována a kalena, s přesně broušenými zuby, což zajišťuje stabilní převod, nízkou hlučnost, velkou nosnost, nízké oteplení a dlouhou životnost. Účinnost výrobku dosahuje až 95 %. Je navržen a vyroben na základě modulárního systému, nabízí velké množství kombinací motorů, montážních provedení a konstrukčních řešení s velmi přesným převodovým poměrem, splňuje různé provozní podmínky a dosahuje mechatronické integrace. Vyznačuje se vysokou účinností převodu, nízkou spotřebou energie a vynikajícím výkonem. Žebrovaná vysoce tuhá litinová skříň. Popis typů a značení převodovek řady R s tvrzeným ozubením: R：označuje typ reduktoru 37: označuje velikost kostry Y: Označení motoru 0.55-4P：označuje výkon motoru a počet pólů 32.40：označuje převodový poměr M1：forma instalace I：Poloha svorkovnice motoru Konstrukční provedení: běžné provedení s výstupní hřídelí, přírubové provedení s výstupní hřídelí F, běžné provedení s výstupní hřídelí, vstup hřídelí S, přírubové provedení s výstupní hřídelí, vstup hřídelí FS Způsob montáže: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Přehled produktu: 1. R Čelní ozubená převodovka s tvrdým ozubením má nízké vibrace, nízkou hlučnost a vysokou energetickou účinnost. 2. Čelní převodovka R je navržena na základě optimalizace s využitím mezinárodně pokročilých modelů převodových mechanismů; 3、nízká spotřeba energie, vynikající výkon, účinnost R koaxiálního reduktoru se šikmými zuby je vyšší než 95%; 4. Použití kvalitního kovaného ocelového materiálu, tuhá litinová skříň, povrch ozubených kol prochází vysokofrekvenčním tepelným zpracováním; 5、Po přesném obrábění je zajištěna rovnoběžnost hřídelí a splněny požadavky na polohovací ložiska. Reduktory se šikmým ozubeným převodem jsou osazeny různými typy motorů, čímž vzniká mechatronicky integrovaný celek, který plně zaručuje užitné kvalitativní vlastnosti převodových motorů. Výkonnostní charakteristiky: 1. Výstup s malým offsetem, kompaktní konstrukce, maximální využití prostoru skříně, druhý a třetí stupeň ve stejné skříni. 2、Použití jednodílné lité skříně, která má tuhou konstrukci, což přispívá ke zvýšení pevnosti hřídele a prodloužení životnosti ložisek. 3. Způsob montáže: montáž na patky, přírubová montáž – k dispozici jsou velké i malé příruby, snadný výběr. 4、Výstup s plnou hřídelí, průměrná účinnost je 96 % u dvoustupňového provedení, 94 % u třístupňového provedení, průměrná účinnost kombinace R/R je 85 %. 5. RM řada navržená speciálně pro míchání unese velké axiální a radiální síly. Technické parametry: Rozsah převodových poměrů: základní typ R 3,33～289,74, typ RX 1,3～8,65, kombinovaný typ R/R může dosáhnout 27001 Rozsah krouticího momentu: základní typ R 85～18000 Nm, typ RX 20～1680 Nm Rozsah výkonu: základní typ R 0,18–160 kW, typ RX 0,18–132 kW Konstrukční forma: R：patkové provedení s výstupním hřídelem RF：přírubové provedení R…F：montáž na patky s přírubou RM:montáž přírubou s prodlouženou ložiskovou skříní RX: jednostupňová montáž na patky RXF: jednostupňová přírubová montáž Model reduktoru: