一、使用及维护： 1、本机适于连续工作制，允许正反向转。输出轴和输入轴的轴伸与其他零件配合时，应利用轴伸端螺栓，通过压板压入。 2、用联轴器联接工作机械与电机时，应使两轴心同轴，其同轴度应小于联轴器允差。 3、减速机安装后正式使用前必须进行试运转，在空载运转正常后，逐渐加载运转。 4、卧式减速机轴心线应处于水平位置工作，必须有倾斜时，输出轴伸端向下与水平面夹不应超过15℃，立式减速机应垂直安装使用。 5、本机以油浴润滑为主，亦可使用油脂润滑。采用油脂润滑的摆线针轮减速机安装角度自由。 6、在冲击，振动较大或起动频繁的使用场合，机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外，还需要用定位肖（自备）进行加固，必要时选用液压离合器安装。 二、摆线针轮减速机的特点： 1、传动比大：一级减速时传动比为1/6-1/87；两级减速时传动比为1/99-1/7569；三级减速时传动比为1/2057-1/658503；根据需要可采用更多级组合。 2、传动效率高：由于该机啮合部位要用了滚动啮合，平均效率可达90%以上。 3、运转可靠平稳：本机传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠、噪音低。 4、体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理，输入轴和输出轴在同一钉轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。 5、故障少、寿命长：本机主要传动啮合件使用轴承钢制造，因此机械性能好，耐磨性能好，再加采用滚动磨擦，故障少、寿命长。 6、拆装方便，容易维修：由于结构设计合理拆装简单便于维修。 三、用途： 摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大用户的普遍欢迎。 四、使用条件： 1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。 2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。 3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时最大的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。 4、摆线针轮减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。 五、摆线针轮减速机结构型号表示法： 1、B系列摆线针轮减速机 BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机 BWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BWED双级脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BLED双级法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 2、X系列摆线针轮减速机 XW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机 XL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机 XWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XWED双级脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLED双级法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 六、摆线针轮减速机的型号及种类： B系列单级机型有：B0 1 2 3 4 5 6 7 8 9/ B120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 /B12 15 18 22 27 33 39 45 55 65 X系列单级机型有：X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 单级减速比有：7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87 B系列双级机型有：B10 20 21 30 31 41 42 52 53 63 74 84 85 95 /B1512 1812 1815 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533 6533 X系列双级机型有：X32 42 43 52 53 63 64 74 84 85 95 106 117 118 双级减速比有：121 187 253 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 4189 5133 7569 摆线针轮减速机的选用说明： 1、由于本摆线针轮减速机为定转矩设计，做选型时请选用实际转矩应小于本机额定转矩最大瞬时负荷或起动负荷应小于本机额定负荷的160%。 2、如果输入轴转速是一变化的应根据使用条件若要求功率一定，则按最低转速所需功率选取，若要求扭矩一定，则按高速时所需的功率选取。 3、另外应考虑工作情况系数和功率损失，则应对工作扭矩（或功率）乘以上况系数K。 4、在可能出现过载现象的场合，应安装过载保护装置。以防减速机及其所配的各种原动力因传递大而导致损环。