Установка на лапы или фланец, возможна с входным валом или с прямым присоединением различных электродвигателей, мощность 0,12 кВт–132 кВт, максимальный выходной крутящий момент 16000 Н·м, многоступенчатые комбинации позволяют достичь особо низкой выходной частоты вращения, механический КПД до 96%. Особенности продукции R-серии редукторов с закалёнными зубьями: Редукторы R-серии с закалёнными зубьями отличаются компактной конструкцией, малыми габаритами, плавностью работы, широким диапазоном выходных частот вращения, высокой универсальностью. Зубчатые колёса с закалёнными зубьями изготовлены из высококачественной легированной стали, поверхность подвергнута цементации и закалке, зубья тщательно шлифуются, что обеспечивает плавность передачи, низкий уровень шума, высокую нагрузочную способность, низкий нагрев и длительный срок службы. КПД продукции достигает 95%. Редукторы спроектированы и изготовлены на основе модульной системы, имеется множество комбинаций с электродвигателями, вариантов монтажа и конструктивных решений, передаточные числа очень точные, что позволяет удовлетворить различные условия эксплуатации и обеспечить мехатронную интеграцию. Высокий КПД передачи, низкое энергопотребление, отличные эксплуатационные характеристики. Высокожёсткий чугунный корпус с рёбрами жёсткости. Обозначение модели и маркировка R-серии редукторов с закалёнными зубьями: R: обозначает тип редуктора; 37: обозначает типоразмер корпуса; Y: код электродвигателя; 0,55-4P: обозначает мощность и число полюсов электродвигателя; 32.40: обозначает передаточное число; M1: вариант монтажа; I: расположение клеммной коробки электродвигателя. Конструктивные исполнения: обычное с выступающим валом, с фланцем на выступающем валу F, обычное с выступающим валом, с входным валом S, с фланцем на выступающем валу, с входным валом FS. Варианты монтажа: M1, M2, M3, M4, M5, M6. Обзор продукции: 1. Редуктор R-серии с косозубыми закалёнными зубьями отличается низкой вибрацией, низким уровнем шума и высокой энергоэффективностью; 2. Редуктор R-серии с косозубыми колёсами спроектирован с использованием передовых международных моделей оптимизации передаточных механизмов.