2 Sets 40.00 USD / Sets
Min.Order FOB Price
2 Sets 40.00 USD / Sets

Με δυνατότητα τοποθέτησης σε πόδια ή φλάντζα, με δυνατότητα εξοπλισμού με άξονα εισόδου ή απευθείας σύνδεσης με διάφορους ηλεκτροκινητήρες, ισχύς 0,12kW-132kW, μέγιστη ροπή εξόδου 16000N.m, με πολυβάθμιο συνδυασμό επιτυγχάνονται ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες εξόδου, μηχανική απόδοση έως 96%. Χαρακτηριστικά προϊόντος σειράς R με σκληρή οδοντωτή επιφάνεια: Η σειρά R με σκληρή οδοντωτή επιφάνεια διαθέτει συμπαγή δομή, μικρό όγκο, ομαλή λειτουργία, ευρύ φάσμα επιλογής ταχύτητας εξόδου, ισχυρή ευελιξία. Οι οδοντωτοί τροχοί σκληρής επιφάνειας κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας κραματοχάλυβα, με επιφανειακή επεξεργασία ενανθράκωσης και σκλήρυνσης με απόσβεση, λεπτή λείανση οδόντων, ομαλή μετάδοση, χαμηλό θόρυβο, μεγάλη φέρουσα ικανότητα, χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας, μεγάλη διάρκεια ζωής. Η απόδοση του προϊόντος φτάνει έως 95%. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο βάσει συστήματος αρθρωτού συνδυασμού, με πάρα πολλούς συνδυασμούς κινητήρων, τύπους τοποθέτησης και δομικές λύσεις, εξαιρετικά ακριβείς σχέσεις μετάδοσης, καλύπτει διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, επιτυγχάνοντας μηχατρονική ολοκλήρωση. Υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερες επιδόσεις. Περίβλημα από χυτοσίδηρο υψηλής ακαμψίας με ενισχυτικές νευρώσεις. Επεξήγηση τύπου και χαρακτηρισμού σειράς R με σκληρή οδοντωτή επιφάνεια: R: υποδηλώνει τον τύπο του μειωτήρα 37: υποδηλώνει το μέγεθος πλαισίου Y: κωδικός κινητήρα 0.55-4P: υποδηλώνει ισχύ κινητήρα, αριθμό πόλων 32.40: υποδηλώνει σχέση μετάδοσης M1: τύπος τοποθέτησης I: θέση κουτιού ακροδεκτών κινητήρα Δομικοί τύποι: συνηθισμένος με προεξέχοντα άξονα, με προεξέχοντα άξονα και φλάντζα F, συνηθισμένος με προεξέχοντα άξονα, με άξονα εισόδου S, με προεξέχοντα άξονα και φλάντζα, με άξονα εισόδου FS Τύποι τοποθέτησης: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Επισκόπηση προϊόντος: 1. Ο μειωτήρας R με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς και σκληρή οδοντωτή επιφάνεια έχει χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο και υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας· 2. Ο μειωτήρας R με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς έχει σχεδιαστεί με βάση διεθνώς προηγμένα βελτιστοποιημένα μοντέλα μηχανισμών μετάδοσης.
